スティードのカスタム

本日は昨日に引き続きスティードのカスタムを紹介します。
昨日バラしたフロント周りを組んで行きます。
まずトリプルをセットします。
取り付けの際はバラした時の逆の作業で出来ます。
※ベアリング関係は出来れば、新しい物に交換して、グリスをたっぷり塗って組みましょう。
締め付けはガタが無い様に締め付けて下さい。
※いっぱい締めて4/3戻す。
タイヤを外さずにバラしたので、組む時はフロントフォークを左右持ち上げながら（タイヤごと）トリプルの穴に差し込んで下さい。
結構難しいです。
今回はスカイハイパー（ハンドル）をセットする為、全てのワイヤー（クラッチ、アクセル）交換と配線の延長が必要です。
※ワイヤー類は全て取り付け前に注油をして下さい。
ワイヤー関係は純正が通ってる場所を通すよりトリプルの間を通す方がいいでしょう。
※長さが延長してある為に内側を通すとワイヤーに無理が生じます。
またスティードの場合メインフレームの間に配線関係がギッシリ詰まってますので、配線延長の際、ワイヤーや延長分の配線が邪魔になり、収まらなくなってしまいます。
配線延長はパーツで延長ケーブルが出てますので、そのまま付けて下さい。
※延長ケーブルが無い場合はハーネス部を一度外し、適当な長さの配線をギボシ端子及びハンダなどで結束し、延長して下さい。
※スティードの場合、ハンドルのスイッチハウジングに3mm程度の突起部があります。
ハンドルを交換した際には、必ずその突起部を削って、平らにして下さい。
あとはチャッチャと組むだけです。
細かい作業は後日にし、とりあえず形になりました。
かなりワイルドな姿に変身しました。
本日はここまでです。
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昨日暗くて分かりづらかったドラッグスター250のヘッドライト部のスッキリした画像を紹介します。
ヘッドライト周りスカチューンです。
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